Domingo dia 13 de abril ás 8:01:00 hs larga a primeira Bike da Categoria Graduados iniciando a Copa Caloi Pastorinho de Bike Rally.
O Rally de Bike é uma prova de regularidade, onde os competidores deverão seguir as orientações de uma planilha fornecida pela organização com um percurso pré-determinado. A planilha contém um roteiro dividido em trechos com médias impostas, deslocamentos e neutros.
No deslocamento o competidor tem um tempo em minutos para percorrer determinado trecho sem a preocupação de manter a média, neste trecho não haverá posto de cronometragem, podendo o competidor se deslocar até o final deste trecho e aguardar sua hora (tempo ideal), de continuar a prova. Estes trechos são fornecidos para deslocar os competidores de um local para outro onde não se pode manter a média (Ex. trecho que possui farol) ou trecho de dificuldade.
Neutro é um tempo (em minutos), de parada no meio da prova para descanso, normalmente depois de um trecho de dificuldade onde se exigiu um esforço físico dos competidores.
Velocidade ou trecho de aferição: é onde acontece a medição da regularidade dos competidores. È fornecido uma média em km/h para ser cumprida e onde pode haver ou não Posto de Controle, inclusive pode haver mais de um Posto de Controle (PC) em um trecho de aferição.
Tempo Ideal é o tempo que cada competidor tem para cumprir a prova. No seu minuto de largada é aberto seu cronometro e iniciado seu tempo ideal, que deverá ser sua orientação durante toda a prova. É pelo tempo ideal que o competidor sabe se está cumprindo a prova dentro das médias impostas, deslocamentos e neutros.
PC : O Posto de Controle está em lugar incerto da prova nos trechos de aferição (com média), e anotarão o tempo de passagem do competidor naquele local. O tempo de passagem é comparado com o Tempo Ideal de prova e as variações em relação ao tempo ideal serão penalizadas da seguinte forma: cada segundo atrasado (maior que o tempo ideal), será penalizado em 01 ponto e a cada segundo adiantado (menor que o Tempo Ideal), será penalizado em dobro, ou seja, 02 pontos por segundo adiantado.
Vencedor da prova será o competidor que perder menos pontos, ou seja, aquele que sofrer menos penalizações (melhor regularidade), durante a prova.
A planilha será distribuída n o dia 10/04 (sábado), das 11:00 hs no Brieffing no Prudenshopping na bike Point, na internet em formado de pdf a partir das 12:30 hs e no dia 13/04 (domingo), a partir das 7:30 hs no local da largada.
A largada será no Supermercado Pastorinho do Centro Rua Major Felcio Tarabay e a chegada será no Posto Copauto, Av. 14 de setembro (Parque do Povo) com a Av. da Saudades..
Os competidores largam de um em um minuto na seguinte seqüência: categoria Graduados, Sênior e Turismo.
Haverá um deslocamento até uma saída da cidade e ai a prova será por estradas de terra do município de Presidente Prudente..
A prova da categoria graduados terá um percurso de 30 kms com uma duração de 3:00 horas e a categoria Sênior e Turismo com um percurso de 28 kms e duração de 3:30 hs.
A prova se desenvolverá por estradas com tráfego aberto, portanto todos deverão respeitar a legislação de trânsito.
O inicio da prova será com um deslocamento até próximo a saída da cidade com um tempo superior ao que poderá ser cumprido o trajeto em velocidade baixa para que todos tenham tempo para os últimos ajustes antes de começar a prova com medição de regularidade. Portanto não precisam desenvolver grande esforço na largada.
As referencias de final de trecho quando mencionadas, serão sempre a direita, no caso dela ser a esquerda será mencionado que ela se encontra do lado esquerdo. Ex. Placa á esquerda.
Nem todos os finais de trecho terão a mensagem onde zerar, principalmente no final da prova.
Temos uma subida muito ingreme durante a prova, não há necessidade de pedalar, desça da bike, á média é de 3 km/h, suficiente para subir tranquilamente a pé sem se cansar e ainda haverá um neutro no final da subida para se recuperarem e continuar a prova sem problemas
As Categorias Sênior e Turismo podem sair um pouco adiantado do primeiro neutro de 20 minutos, pois a média esta alta no inicio do trecho e não haverá PC nos primeiros 200 mts.
O competidor é responsável pela marcação do PC, portanto quando passar por um PC confirme que ela anotou seu numero, não serão aceitas reclamações posteriores se um competidor não tiver seu tempo anotado pelo PC.
Em todos os finais de trecho haverá a repetição da referência do final de trecho, para que possam identificar claramente que o devem zerar o hodômetro naquela referência.
Não haverá PC em local de dificuldade, como uma subida, que não dá para cumprir a média estipulada, portanto não precisam se esforçar acima do seu limite para cumprir a média em local de subida. Haverá PCs em descidas, portanto não desçam fora da velocidade média estipulada para não passarem adiantado e serem penalizados em dobro.
Em algumas descidas a média é bem baixa para que desçam com segurança sem risco de acidentes.
A maior dificuldade durante a prova será nos pontos de zerar o hodômetro, quem esquecer de zerar o hodômetro no local exato terá grandes dificuldades, pois se voltar para zerar vai atrasar e se zerar em uma próxima referência terá que levar um erro de hodômetro até o próximo final de trecho, isso dificultará em muito encontrar o roteiro, portanto preste muita atenção nos pontos de zerar o hodômetro.
Teremos algumas subidas bem íngremes, portanto não se acanhem desçam da bike para subir, a média será em torno de 4 km/h mais que suficiente para subir andando e no final terá um ponto de descanso para recuperar qualquer atraso.
Cuidado com o ziguezague durante a prova, isso incrementa distância no hodômetro que pode prejudicar na hora de encontrar as referencias de roteiro.
No primeiro neutro de 20 minutos estaremos fornecendo água em saquinho fornecida pela Sabesp .
.A placa com o número pode ser retirado na Bike Point no sábado de manhã.
Aconselho a fazerem outro número para colocar nas costas da camiseta e facilitar a identificação pelo PC.
Aguardem mais informações.